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        快装式气动隔膜阀工作原理以及特点介绍

        发布时间:2021-03-13 11:54:00

        快装式气动隔膜阀是用隔膜作启闭件封闭流道、截断流体、并将阀体内腔和阀盖内腔隔开的截止阀。隔膜常用橡胶、塑料等弹性、耐腐蚀、非渗透性材料制成。阀体多用塑料、玻璃钢、陶瓷或金属衬胶材料制成。结构简单、密封和防腐性能较好,流体阻力小。用于低压、低温、腐蚀性较强和含悬浮物质的介质。按结构形式分有屋脊式、截止式、闸板式等。按驱动方式分有手动、气动、电动。

        快装式气动隔膜阀

         
        快装式气动隔膜阀工作原理
         
        快装式气动隔膜阀用耐腐蚀衬里的阀体和耐腐蚀隔膜代替阀芯组件,利用隔膜的移动起调节作用。隔膜阀的阀体材料采用铸铁、铸钢,或铸造不锈钢,并衬以各种耐腐蚀或耐磨材料、隔膜材料橡胶及聚四氟乙烯。衬里的隔膜耐腐蚀性能强,适用于强酸、强碱等强腐蚀性介质的调节。
         
        隔膜阀的结构简单、流体阻力小、流通能力较同规格的其他类型阀大;无泄漏,能用于高粘度及有悬浮颗粒介质的调节。隔膜把介质与阀杆上腔隔离,所以没有填料介质也不会外漏。但是,由于隔膜和衬里材料的限制,耐压性、耐温性较差,一般只适用于1.6MPa公称压力和150℃以下。
         
        隔膜阀的流量特性接近快开特性,在60%行程前近似为线性,60%后的流量变化不大。气动形式的隔膜阀尚可附装反馈信号、限位器及定位器等装置,以适应自控、程控或调节流量的需要。气动隔膜阀的反馈信号采用无触点传感技术。该产品采用薄膜式推进气缸,替代活塞气缸,排除了活塞环易损坏,造成泄漏而导致无法推动阀门启闭的弊端。当气源发生故障时,尚可操作手轮使阀门启闭。
         
        快装式气动隔膜阀密封原理
         
        隔膜阀的密封原理是靠操作机构的向下运动压下隔膜或隔膜组合件与堰式的衬里阀体或直通式衬里阀体的通道相密合,使之达到密封。密封比压的大小靠关闭件向下的压力大小来实现。由于阀体可以衬各种软质材料,如橡胶或聚四氟乙烯等;隔膜也是软质材料制成,如橡胶或合成橡胶衬里的聚四氟乙烯,故用较小的密封力就能达到完全密封。
         
        快装式气动隔膜阀适用于哪些场合
         
        快装式气动隔膜阀是一种特殊形式的截断阀,其启闭件是一块用软质材料制成的隔膜,它将阀体内腔与阀盖内腔隔开。由于受阀体衬里工艺和隔膜制造工艺的限制,较大的阀体衬里和较大的隔膜制造工艺都很难,故隔膜阀不宜用于较大的管径,一般应用在≤DN200以下的管路上。
         
        隔膜阀由于受隔膜材料的限制,隔膜阀适用于低压及温度不高的场合。一般不要超过180℃。由于隔膜阀具有良好的防腐性能,故一般多用于腐蚀性介质的装置和管路上。由于隔膜阀的使用温度适用介质受隔膜阀阀体衬里材料和隔膜材料的限制。
         
        快装式气动隔膜阀特点
         
        (1)流体阻力小。
         
        (2)能用于含硬质悬浮物的介质;由于介质只与阀体和隔膜接触,所以无需填料函,不存在填料函泄漏问题,对阀杆部分无腐蚀可能。
         
        (3)适用于有腐蚀性、粘性、浆液介质。
         
        (4)不能用于压力较高的场合。
         
        快装式气动隔膜阀如何安装维护
         
        ①快装式气动隔膜阀安装前应仔细核对管路的运行条件是否与本阀规定的使用范围相符,并应清洗内腔,以防止污物卡阻或损伤密封部件。
         
        ②橡胶衬里层和橡胶隔膜表面切勿涂刷油脂类物品,以防橡胶溶胀,影响隔膜阀使用寿命。
         
        ③手轮或传动机构,不允许作起吊用,并严禁碰撞。
         
        ④手动操作隔膜阀时,不得借助于辅助杠杆,以防扭力过大而损伤驱动部件或密封部位。
         
        ⑤隔膜阀应存放在干燥通风的室内,严禁堆放,库存隔膜阀的两端通道必须封口,且启闭件应处于微开启状态。
         
        快装式气动隔膜阀出现故障应该如何消除
         
        A:手轮操作不灵活
         
        原因:①阀杆弯曲。②螺纹损伤
         
        消除方法:①更换阀杆。②修整螺纹,并加润滑剂
         
        B:气动隔膜阀不能自动启闭
         
        原因:①气源压力过低。②弹簧顶紧力过大。③橡胶隔膜损坏
         
        消除方法:①调高供气压力。②减少弹簧顶紧力。③更换隔膜
         
        C:阀体与阀盖连接处渗漏
         
        原因:①连接螺栓松动。②阀体内胶层破裂
         
        消除方法:①紧固连接螺栓。②更换阀体
         
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